Biçikletat e vjetruara në kohën tonë nuk mund të konkurrojnë me homologët e tyre modernë, të cilët dallohen nga funksionaliteti më i madh, pesha e lehtë, komoditeti dhe shpejtësitë e shumta. Sidoqoftë, nëse keni një biçikletë të vjetër, mund të provoni ta azhurnoni me detaje moderne. Shndërrimi i një biçikletë të vjetër në një biçikletë moderne me shpejtësi të lartë nuk është aq e vështirë dhe do të marrë më pak para nga ju sesa të blini një biçikletë të re.
Udhëzimet
Hapi 1
Filloni me rrotën e pasme. Zgjidhni një qendër të re që është e përshtatshme për biçikletat sportive me të njëjtin numër kthesash si biçikleta juaj dhe zëvendësoni shpërndarësin e vjetër. Nëse buza e rrotave është në gjendje të dobët, zëvendësojeni atë, dhe nëse gjendja është e mirë, buza mund të lihet.
Hapi 2
Bleni një dhëmbë moderne rrote moderne dhe çuditshëm veçmas në mënyrë që të mund të hiqni shpejt rrotën nga korniza dhe më pas ta bashkëngjisni atë po aq shpejt. Të gjitha biçikletat moderne janë të pajisura me një ekscentrik, kështu që kjo blerje do të jetë shumë e përshtatshme për ju.
Hapi 3
Mblidhni rrotën me kujdes, duke vëzhguar sekuencën e lëvizjeve dhe duke vëzhguar të gjitha parametrat, ose ia besoni këtë punë një mekaniku biçikletash.
Hapi 4
Pas modifikimit të rrotës së pasme, angazhohuni në instalimin e ndërprerësit të shpejtësisë. Merrni një derailleur që përputhet me gjashtë dhe është i bashkangjitur në kornizën e biçikletës nga boshti, i shtrënguar me një ekscentrik.
Hapi 5
Bashkangjitni veglën manuale të kontrollit të shpejtësisë në timon pranë frenit të djathtë, duke instaluar të gjitha kabllot në rendin e duhur.
Hapi 6
Sigurohuni që të ricikloni sistemin e frenimit të biçikletës tuaj. Bleni një frenë kalibri dhe montoni atë në rrotën e pasme në mënyrë që të keni jo vetëm një frenë të përparme, por edhe një të pasme. Instaloni levën e frenimit në timon, tërhiqni kabllot dhe këmishat në këpucën e frenimit. Për të instaluar frenimin, hapni një vrimë të vogël në pllakën e montimit në raftin e bagazhit përmes së cilës do të kalojë kunji i montimit të frenave.
Hapi 7
Për të instaluar përbërës shtesë në timon, hiqni dorezat e grykave të gomës nga timoni - për këtë, futni me kujdes një kaçavidë të hollë midis gomës dhe metalit dhe derdhni ujë në vrimën që rezulton.
Hapi 8
Kapaku i gomës mund të hiqet lehtësisht. Për ta vendosur përsëri, lagni përsëri pjesën e brendshme të gomës me ujë. Shpërndani pendët e kornizës në gjerësinë e dëshiruar duke shkelur pendën e majtë dhe duke shtyrë pendën e djathtë veç e veç. Përdorni një çelës gazi për të përkulur pendët në mënyrë që pendët të jenë pingul me boshtin e rrotave.
Hapi 9
Siguroni kabllot e frenave dhe shpejtësisë në kornizë me pirgë të thjeshtë metalikë. Zëvendësoni pedalet nëse është e nevojshme dhe sigurohuni që të instaloni një zinxhir dhe dhëmbë të ri në biçikletën tuaj.
