Një tiristor është një pajisje gjysmëpërçuese me dy gjendje të qëndrueshme dhe tre (ose më shumë) bashkime korrigjuese ndërvepruese. Për sa i përket funksionalitetit, tiristori referohet si çelësa elektronikë, jo plotësisht të kontrollueshëm. Si funksionon kjo pajisje dhe si është ajo?
Klasifikimi i tiristorit
Një tiristor tipik ka tre plumba në formën e një anode, një katode dhe një elektrode porte, ku anoda është një kontakt me shtresën e jashtme p, dhe katoda është një kontakt me shtresën e jashtme n. Klasifikimi i tiristorëve kryhet në varësi të numrit të tubave të disponueshëm: për shembull, një pajisje me dy plumba (anoda dhe katoda) quhet dinistor, dhe një pajisje me tre ose katër plumba quhet triode ose tetrode tinistor. Një nga pajisjet më interesante konsiderohet të jetë një triac (tinistor simetrik), i cili ndizet në çdo polarizim të tensionit.
Ka tinistër me rajone të alternuara edhe më shumë gjysmëpërçues.
Në mënyrë tipike, kjo pajisje përfaqësohet nga dy tranzistorë të ndërlidhur që veprojnë në një mënyrë aktive. Rajonet ekstreme të tiristorit quhen lëshues, ndërsa kryqëzimi i tij qendror quhet kolektor. Tiristori ndizet duke furnizuar një impuls në qarkun e kontrollit me polaritet pozitiv (në krahasim me katodën). Kohëzgjatja e proceseve kalimtare në këtë rast varet nga natyra dhe rryma e ngarkesës, amplituda, voltazhi i aplikuar, shpejtësia e ngritjes së rrymës, etj. Për një shpjegim vizual të funksionimit të një tiristori, zakonisht përdoren karakteristikat e tensionit aktual të pajisjes.
Operacioni i tiristorit
Një tension i vogël pozitiv zbatohet në anodën e pajisjes. Në këtë rast, kryqëzimi i kolektorit ndizet në drejtim të kundërt, dhe kryqëzimet e emetuesit ndizen në drejtimin përpara. Në karakteristikën e tensionit aktual, seksioni nga zero në një është afërsisht i barabartë me degën e kundërt të karakteristikës së tensionit aktual të diodës (gjendja e mbyllur e pajisjes). Me një rritje të tensionit të anodës, fillon injektimi i bartësve themelorë, duke shkaktuar akumulimin e vrimave dhe elektroneve, e cila është e barabartë me ndryshimin e mundshëm në kryqëzimin qendror.
Pas rritjes së rrymës me tiristorin, voltazhi i pranishëm në kryqëzimin e kolektorit do të ulet.
Me një rënie të tensionit në një nivel të caktuar, tiristori kalon në një gjendje të quajtur rezistencë diferenciale negative. Pastaj të gjitha kalimet e tiristorit zhvendosen në drejtimin përpara, duke e bërë atë të hapur. Pajisja do të jetë në të derisa kryqëzimi i kolektorit të zhvendoset në të njëjtin drejtim. Lidhja e kundërt e tiristorit jep të njëjtën karakteristikë të tensionit të rrymës si dy diodat që ishin të lidhura në seri. Në këtë rast, voltazhi i kundërt do të kufizohet nga voltazhi i prishjes.
