Ndërrimi i shpejtësive në biçikletën tuaj është i lehtë. Thjesht ndiqni disa rregulla të thjeshta për ta bërë stilin tuaj të hipjes më komod dhe efikas. Plus, shinat e tua do të zgjasin më shumë, duke ju kursyer shumë para.
Udhëzimet
Hapi 1
Ndërrimi i ingranazheve gjatë ngritjes. Këtu nuk duhet të ndërroni shpejtësinë sipas nevojës, përndryshe rrezikoni të humbni ritmin dhe inercinë e lëvizjes tuaj. Gjithashtu, mos ndërroni ingranazhe gjatë pedalimit të shpejtë, sepse kjo do të çojë në konsum të shpejtë të atyre pjesëve që i nënshtrohen ngarkesës më të madhe gjatë frenimit.
Hapi 2
Gabimi më i zakonshëm i bërë nga çiklistët rekreativë është që të përdorin rrallë shinat e përparme. Kjo ndoshta për shkak të frikës së fluturimit mbi timonët e biçikletave me kokë poshtë. Sigurisht, nëse shpejtësia është shumë e madhe, është më mirë të mos përdorni frenat e përparme ose t'i përdorni ato për frenim gradual. Sidoqoftë, frenat e përparme janë dy herë më efektive se ato të pasme, kështu që vlen të merret parasysh se cilat situata janë më të mira për cilat frena.
Hapi 3
Ju keni mundësinë të merrni shpejt shpejtësinë e kërkuar me një ndërrim në kasetën e përparme (në vend të dy në pjesën e pasme). Pasi të futeni në ritmin e lëvizjes, mund të përdorni shinën e pasme për të rregulluar marshin më saktësisht. Mos harroni të zgjidhni së pari ingranazhin e saktë përpara dhe pastaj rregulloni ingranazhin me shinën e pasme.
Hapi 4
Nëse jeni duke u përgatitur për një zbritje, është më mirë të zgjidhni pajisjen e dëshiruar paraprakisht. Në vetë prejardhjen, nuk do të keni më kohë për këtë. Aty tashmë do të duhet të monitoroni kontrollin dhe manovrimin e biçikletës.
Hapi 5
Ndërsa lëvizni, vlerësoni zonën përreth për të zgjedhur paraprakisht ingranazhin e dëshiruar. Shpejtësitë në biçikletë duhet të zgjidhen në të njëjtën mënyrë si në makinë: ingranazhi i tij optimal për secilën shpejtësi.
