Shumë njerëz ndoshta kanë dëgjuar për shfaqjen e të ashtuquajturave "tetë" në rrotat e biçikletave. Por vetëm çiklistët veçanërisht me përvojë dinë të heqin qafe figurën tetë lehtë dhe pa dhimbje. Për të gjithë të tjerët, kjo është një justifikim për një kohë për t'i dhënë lamtumirë mikut të tyre me dy rrota, duke e dhënë atë për t'u riparuar. Megjithëse është mjaft e thjeshtë për të eleminuar këtë lloj mosfunksionimi.
Është e nevojshme
- - çelësi për shtrëngimin e kollonave;
- - shënues.
Udhëzimet
Hapi 1
Korrigjoni figurën tetë në timon duke shtrënguar alternuar kutitë. Për ta bërë këtë, vendosni biçikletën tuaj në tokë ose në dysheme dhe rrotulloni ngadalë timonin. Në të njëjtën kohë, shikoni me kujdes se në cilin drejtim çon kur ktheni. Sipas vëzhgimeve tuaja, tërhiqni gjilpërat e thurjes ose në të majtë ose në të djathtë. Përdorni një çelës të posaçëm shtrëngimi për riparime, i cili ose vjen me biçikletën në çantë, ose shitet në dyqane të veçanta.
Hapi 2
Një skemë tjetër riparimi duket e ngjashme. Vendosni biçikletën poshtë dhe rrotulloni ngadalë rrotën. Lëvizni buzën në vendin ku ngjitet në jastëkët e frenave, ngadalë dhe me kujdes, me anën e përkulur. Shënoni këtë pozicion me një shënues. Pastaj shikoni modelin e biçikletës. Në disa, nëse dëmtimi është në anën e djathtë, gjilpërat e thurjes nuk kanë nevojë të tërhiqen, por relaksohen, dhe në të majtë thjesht tërhiqen. Në modelet e tjera, e kundërta është e vërtetë. Në të njëjtën kohë, mos harroni të llogaritni numrin e rrotullimeve që bëni kur shtrëngoni dhe lehtësoni kutitë. Ky do të jetë çelësi i drejtimit uniform. Dhe është më mirë ta bësh atë në pjesë - së pari shtrëngo / liro pak, pastaj shiko. Pastaj vazhdoni nëse është e nevojshme.
Hapi 3
Merrni parasysh disa nga nuancat që e bëjnë të vështirë riparimin e një biçiklete, sipas parimeve themelore. Kështu, për shembull, disa prodhues mund të gozhdojnë thithkat në kutitë në mënyrë që ato të mos lëshohen gjatë ngasjes. Sidoqoftë, ata shpesh palosen mbi një pjesë të fjalës. Dhe në këtë rast, gjarpërimi (tërheqja) i folësit mund të çojë vetëm në probleme shtesë, për shembull, heqjen e fijeve. Një ndërlikim tjetër mund të shkaktohet nga materiali nga i cili është bërë buza. Nëse është duralumin, drejtimi i figurës tetë në të është një detyrë mjaft e vështirë. Së pari, duhet të lëshoni pothuajse të gjitha gjilpërat dhe vetëm atëherë të eliminoni defektin. Dhe vetëm atëherë përqendrojeni timonin duke tërhequr kthesat prapa.
Hapi 4
Nëse, përkundër përpjekjeve tuaja më të mira, figura tetë nuk zhduket, por përkundrazi lëviz, basti juaj më i mirë është ta çoni biçikletën tuaj në një punëtori. Kostoja e shërbimit për eliminimin e një mosfunksionimi të tillë varion nga 200-300 rubla. Por ju jeni të garantuar të ktheni një biçikletë me rrota të lëmuara pa shenja deformimi qoftë edhe të lehtë.
