Rrotulla inerciale karakterizohet nga butësia dhe lehtësia e lëvizjes; është një daulle që rrotullohet në një bosht, mbi të cilin është plagosur një vijë peshkimi. Ky është modeli më i thjeshtë, i cili është megjithatë i domosdoshëm në peshkimin me not nga një anije dhe në rryma të forta, ndonjëherë përdoret për të ruajtur vijën e peshkimit.
Struktura e mbështjelljes inerciale
Trupi i një mbështjellje inerciale përbëhet nga tre elementë kryesorë: një daulle, një bosht dhe një ndalesë. Një kllapa është e bashkangjitur në të për fiksimin e mbështjelljes në shufër. Në modelet moderne, mund të instalohen pajisje të ndryshme që përmirësojnë shpejtësinë ose butësinë e rrotullimit, sistemet e frenimit të backstop. Për të arritur lëvizjen më të lehtë të mundshme, prodhuesit instalojnë kushineta rrotulluese brenda mekanizmit midis boshtit dhe daulles.
Rrotullat e inercisë për tjerrje
Rrotullat inerciale quhen kështu sepse gjatë hedhjes dhe rrotullimit të daulles, ajo nuk ndalet menjëherë, por vazhdon të rrotullohet nga inercia. Veryshtë shumë e vështirë ta lësh menjëherë, edhe nëse litari tashmë ka rënë në ujë dhe nuk ka më nevojë për të ushqyer linjën. Kështu, kur hidhni pajisje të lehta, për shembull një noton me një plumb dhe një karrem, rezultati nuk do të jetë shumë i këndshëm në një distancë të gjatë - linja do të lëshohet dhe do të ngatërrohet.
Rrotullat inerciale për tjerrje janë të përshtatshme vetëm nëse lugë është mjaft e rëndë dhe daulle është e pajisur me kushineta rrotulluese. Sekreti i joshjes së suksesshme qëndron në aftësinë e hedhjes: kur hedh, duhet të mbash anën e mbështjellësit me gisht dhe të ndalosh rrotullimin e saj në kohë.
Mbështjellësi i Shufrave të Peshkimit Inercia
Sidoqoftë, rrotullat e inercisë janë më të përshtatshme për peshkim në vende të qeta nga një anije ose në një rrymë të shpejtë. Thjesht duhet të ulni karremin në ujë me qetësi dhe të shikoni se si ngadalë çohet nga rryma. Në rast të një pickimi të mprehtë, frena e instaluar në disa modele mund të jetë shumë e dobishme.
