Drift është një sport motorik që karakterizohet nga kthesa me shpejtësi të lartë me një tezgë të boshtit të pasmë. Në këtë rast, është e nevojshme të mbash makinën në pistë në një lëvizje të kontrolluar me shpejtësinë më të lartë të mundshme. Kështu, baza e lëvizjes është rrëshqitja dhe rrëshqitja e kontrolluar, për të cilat makina duhet të ketë karakteristikat e duhura teknike: peshë të lehtë, drejtimin e rrotave të pasme dhe bllokimin e rrotave të pasme, si dhe fuqinë.
Udhëzimet
Hapi 1
Ju mund të provoni ta ktheni vetë makinën tuaj në një makinë drift. Për ta bërë këtë, mjafton të kesh mendimin dhe aftësinë e duhur teknike. Filloni "rimishërimin" me luftën kundër peshës shtesë të makinës, sepse sa më e lehtë të jetë, aq më lehtë është ta mbani nën kontroll në një domethënie të kontrolluar. Kjo mund të arrihet nëse kurseni "kalin tuaj të hekurt" nga sendet e panevojshme gjatë mbërritjes, deri në kondicionerin dhe vendet e pasme, zëvendësoni (nëse është e mundur) të gjithë përbërësit metalikë të trupit me fibra plastike ose karboni dhe, përveç kësaj, ndryshoni përbërësit dhe asambletë e analogëve të tyre të lehtë. Në të njëjtën kohë, mos harroni se kafazi i sigurisë tani është bërë një element jetik për ju.
Hapi 2
Tjetra, instaloni rripat e sigurimit, si dhe një sedilje të lehtë dhe të ulët që "përqafon" trupin tuaj sa më fort që të jetë e mundur. Kjo është për stabilitetin, sigurinë dhe një zhvendosje në qendrën e gravitetit në drejtimin e duhur.
Hapi 3
Mos i kushtoni më pak vëmendje zgjedhjes së rrotave dhe gomave. Për shembull, nëse merrni disqe me një diametër dhe peshë shumë të madhe, makina do të harxhojë "forca" shtesë për t'i kthyer ato. Mos harroni se makina juaj ka nevojë për kapje të mirë dhe, përveç kësaj, ekspertët këshillojnë të pomponi rrotat pak para se të shkoni për ta thyer më mirë makinën në një trung.
Hapi 4
Hapi tjetër është rritja e ngurtësisë së trupit për të përmirësuar aftësinë lëvizëse. Për të arritur rezultatin e dëshiruar, vendosni një pezullim më të ngurtë, më të ulët dhe mos harroni për mbajtëset e trupit. Sa i përket sustave, shoferët me përvojë rekomandojnë zëvendësimin e pasme me ato më të forta, dhe ata gjithashtu këshillojnë instalimin e një "frena dore" hidraulike, ndërsa heqin qafe butonin "mpirje". Do të jetë e dobishme, sipas mendimit të tyre, të vendosni një raft drejtues me një kënd të madh rrotullimi të rrotave të përparme dhe, përveç kësaj, të siguroni makinën tuaj të ardhshme të driftit me ftohje shtesë të motorit dhe kutisë së shpejtësisë.
Hapi 5
Tani - rreth diferencës së rrëshqitjes së kufizuar (LSD). Detyra e tij është të transferojë fuqinë e disponueshme të motorit në rrota dhe ta bëjë më të lehtë kontrollimin e makinës në momentin e tejkalimit. Prandaj, makina juaj drift duhet të jetë e pajisur vetëm me një diferencë dykahëshe. Ajo gjithashtu ka nevojë për një motor 300-500 kuaj fuqi dhe një tufë dyshe qeramike ose karboni. I bërë? Tani mund të provoni veten dhe makinën tuaj në lëvizje. Paç fat!
