Kushtet e jetesës në qytet ndikojnë në zgjedhjen e transportit që ne përdorim. Në sfondin e bllokimeve të pafund të trafikut, turmave dhe mbytjeve në autobusë dhe minibusë, skuterët janë një mundësi veçanërisht e favorshme. Për të zgjedhur atë të duhur, duhet t'i kushtoni vëmendje disa parametrave.
Udhëzimet
Hapi 1
Përcaktoni për cilën përdorues moshe po blini një skuter. Vendimi për të kursyer para dhe për të blerë një makinë për të gjithë familjen nuk ka gjasa të jetë i drejtë. Për fëmijët që sapo kanë filluar të zotërojnë këtë automjet, është më mirë të zgjidhni një model me tre rrota. Kjo do të lejojë që fëmija gradualisht të mësojë se si të ruajë ekuilibrin duke shmangur shumë lëndime. Nuk ia vlen të qëndroni në një skuter të tillë për një kohë të gjatë - do të duhet të kaloni në një dy rrota për rreth një vit, jo më vonë, përndryshe fëmija mund të "mbërthehet" në frikën e tij për t'u ndryshuar në një më të rritur dhe makinë e vështirë për tu drejtuar. Prandaj, ju mund të kurseni para në skuterin e parë duke blerë një model të bërë nga plastika, materiali do të konsumohet vetëm në kohën kur nuk do të nevojitet më.
Hapi 2
Kur zgjidhni skuterë tradicionalë me dy rrota, kushtojini vëmendje para së gjithash rrotave. Madhësia e tyre ka rëndësi - sa më e madhe të jetë rrota, aq më e lartë është shpejtësia e ngasjes, por në të njëjtën kohë, manovrueshmëria zvogëlohet. Ky model është i përshtatshëm për një kalorës të rritur, me vetëbesim. Gjerësia e gomave (të mos ngatërrohet me diametrin) është drejtpërdrejt proporcionale me qëndrueshmërinë e skuterit. Materiali nga i cili janë bërë rrotat është gjithashtu i rëndësishëm. Rrotat plastike nuk janë të zakonshme, zakonisht në modele për fëmijë ose të lira. Ato nuk do të zgjasin shumë dhe janë të përshtatshme për të drejtuar në një sipërfaqe të përkryer të sheshtë. Rrotat e poliuretanit ndryshojnë në ngurtësi. Sa më i lartë numri, aq më i ndjeshëm do të jetë që ju të përplaseni me guralecë dhe gropa në rrugë. Rrotat e buta do të mohojnë shqetësime të tilla, por natyrisht në asfaltin e rrafshët, ato do të humbasin ndaj atyre më të ngurtë. Më të shkathët mund të quhen rrota me goma të fryra, ato do të kalojnë në një larmi rrugësh dhe madje edhe në rrugë të lehta (rërë dhe bar).
Hapi 3
Ka skuter me timon të rregullueshëm dhe jo të rregullueshëm. Opsioni i fundit duhet të zgjidhet nëse po blini një skuter për një fëmijë (atëherë makina do të rritet me të) ose nëse prisni që disa njerëz të përdorin blerjen.
Hapi 4
Zgjedhja e një modeli të palosshëm ose një modeli plotësisht statik varet gjithashtu vetëm nga nevojat tuaja. Moreshtë më e përshtatshme për të transportuar një skuter të palosshëm në transport, ta ruani atë në një apartament me mungesë të hapësirës së lirë dhe ta ngrini në dyshemenë e dëshiruar.
Hapi 5
Prania e një frenimi në këtë lloj transporti, çuditërisht, është e detyrueshme. Për fëmijët, është më mirë të preferoni skuter me një frenim këmbë. Meqenëse janë manualë, ata mund të shtypin shumë ashpër, duke pasur frikë nga një situatë e pazakontë në rrugë - kjo do të çojë në dëmtime. Për të rriturit, një kombinim i të dy llojeve të frenave është ideal.
Hapi 6
Dhe së fundmi, disa detaje të vogla, por gjithsesi domethënëse. Timoni i skuterit duhet të jetë i mbuluar me një material jo-shqip; gjithashtu, ndalues të veçantë në të dy anët mund të parandalojnë rrëshqitjen e duarve. Të njëjtat kërkesa zbatohen për platformën. Përveç kësaj, në skuterët e fëmijëve, mund të instalohen parakolpë shtesë në mënyrë që këmba të mos rrëshqasë gjatë hipjes.
